Die Wahl zwischen einem 20 Fuß Container (TEU) und einem 40 Fuß Container (FEU) ist eine der häufigsten Fragen beim Containertransport. Die Entscheidung beeinflusst direkt die Transportkosten, die Ladeeffizienz und die Lieferzeit.
Dieser Ratgeber zeigt Ihnen alle relevanten Maße, Kapazitäten und Kostenunterschiede — und hilft Ihnen, die richtige Wahl für Ihre konkrete Ladung zu treffen.
Standardcontainer werden weltweit in normierten ISO-Maßen produziert. Die zwei häufigsten Typen im europäischen Containertransport sind der 20-Fuß- und der 40-Fuß-Container. Daneben gibt es den High-Cube-Container, der 30 cm höher ist und bei voluminösen Gütern Vorteile bietet.
Der 20-Fuß-Standardcontainer (ISO 668 Typ 1C) ist die kleinste und am häufigsten eingesetzte Containergröße weltweit. Er ist der Standard in der globalen Seefrachtlogistik und wird auch im Containertransport per LKW in Europa eingesetzt.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Außenlänge | 6.058 mm |
| Außenbreite | 2.438 mm |
| Außenhöhe | 2.591 mm |
| Innenlänge | 5.898 mm |
| Innenbreite | 2.352 mm |
| Innenhöhe | 2.393 mm |
| Laderaumvolumen | ca. 33 m³ |
| Eigengewicht (Tara) | ca. 2.250 kg |
| Max. Nutzlast | ca. 28.200 kg |
| Standard-Palettenkapazität | 10–11 Europaletten |
Der 40-Fuß-Container (FEU) bietet mit 67 m³ exakt doppelten Laderaum gegenüber dem 20-Fuß-Container — bei einem vergleichbaren Nutzgewicht. Das macht ihn zur wirtschaftlichsten Wahl für große Volumina mit moderatem Gewicht.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Außenlänge | 12.192 mm |
| Außenbreite | 2.438 mm |
| Außenhöhe | 2.591 mm |
| Innenlänge | 12.032 mm |
| Innenbreite | 2.352 mm |
| Innenhöhe | 2.393 mm |
| Laderaumvolumen | ca. 67 m³ |
| Eigengewicht (Tara) | ca. 3.800 kg |
| Max. Nutzlast | ca. 27.500 kg |
| Standard-Palettenkapazität | 20–21 Europaletten |
Der High-Cube-Container (HC) unterscheidet sich vom Standardcontainer durch eine um 305 mm erhöhte Außenhöhe (2.896 mm statt 2.591 mm). Dadurch steigt das nutzbare Volumen auf ca. 76 m³ (40 Fuß HC) bzw. 37 m³ (20 Fuß HC).
Tipp: High-Cube-Container sind ideal für leichte, sperrige Waren wie Kunststoffe, Schaumstoffe oder Haushaltsgeräte. Bei Transporten durch Tunnel oder unter Brücken ist die erhöhte Ladehöhe zu berücksichtigen — UNIVERS-LOG GmbH übernimmt die Routenprüfung für Sie.
| Merkmal | 20 Fuß Standard | 40 Fuß Standard | 40 Fuß High Cube |
|---|---|---|---|
| Außenlänge | 6.058 mm | 12.192 mm | 12.192 mm |
| Außenbreite | 2.438 mm | 2.438 mm | 2.438 mm |
| Außenhöhe | 2.591 mm | 2.591 mm | 2.896 mm |
| Laderaumvolumen | ~33 m³ | ~67 m³ | ~76 m³ |
| Max. Nutzlast | ~28.200 kg | ~27.500 kg | ~26.500 kg |
| Europaletten | 10–11 | 20–21 | 20–21 |
| Typische Kosten (500 km) | 800–1.200 € | 1.100–1.600 € | 1.200–1.700 € |
| Kosten pro m³ (ca.) | 24–36 € | 16–24 € | 16–22 € |
Die Entscheidung hängt von zwei Hauptfaktoren ab: Volumen und Gewicht Ihrer Ladung. Als Faustregel:
| Ihre Situation | Empfehlung |
|---|---|
| Ladung unter 33 m³ und unter 28 t | 20 Fuß Standard |
| Schwergut (Stahl, Maschinen) bis 28 t, kompaktes Volumen | 20 Fuß Standard |
| Ladung zwischen 33 m³ und 67 m³, gemischtes Gewicht | 40 Fuß Standard |
| Palettierte Waren, 12–21 Europaletten | 40 Fuß Standard |
| Leichte, voluminöse Güter über 67 m³ | 40 Fuß High Cube |
| Lange Güter über 5,8 m (Rohre, Profile, Holzstämme) | 40 Fuß Standard oder HC |
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